數控車削加工階段的劃分

機械零件的結構形狀是多種多樣的，但它們都是由平面、外圓、柱面、內圓柱面或曲面、成型面等基本表面組成的。每一種表面都有多種加工方法，在數控車床上，能夠完成內外回轉體表面的車削、鑽孔、镗孔、铰孔和攻螺紋等加工操作，具體選擇時應根據零件的加工精度、表面粗糙度、材料、結構形狀、尺寸及生產類型等因素，選用相應的加工方法和加工方案。

當零件的加工質量要求較高時，往往不可能用一道工序來滿足其要求，而要用幾道工序逐步達到所要求的加工質量。爲保證加工質量和合理地使用設備、人力，零件的加工過程通產按工序性質不同，可分爲粗加工、半精加工、精加工和光整加工四個階段。

1、粗加工階段。 其任務是切除毛坯上大部分多余的金屬，使毛坯在形狀和尺寸上接近零件成品，因此，主要目標是提高生產率。

2、半精加工階段。 其任務是使主要表面達到一定的精度，留有一定的精加工余量，爲主要表面的精加工做好准備。並可完成一些次要表面的加工，如擴孔、攻螺紋、铣鍵槽等。

3、精加工階段。 其任務是保證各主要表面達到規定的尺寸精度和表面粗糙度要求。主要目標是全面保證加工質量。

4、光整加工階段。 對零件上精度和表面粗糙度要求很高的表面，需進行光整加工，其主要目的是提高尺寸精度，減小表面粗糙度。一般不用來提高位置精度。